Этот показатель определяется как процент каждого вида транспорта в общем объёме перевозок, измеряемом в тонно-километрах (ткм) для грузовых перевозок или пассажиро-километрах (пкм) для пассажирских перевозок.
Разделение перевозок по видам транспорта рассчитывается как для грузовых, так и для пассажирских перевозок. Доступно несколько конфигураций этого показателя, позволяющих проводить конкретный анализ данных.
Разделение грузовых перевозок по видам транспорта основано на:
В то время как пассажирские перевозки включают в себя:
Объём перевозок (в тонно-километрах или пассажиро-километрах) следует «принципу территориальности». «Принцип территориальности» означает, что учитывается только перевозка грузов и пассажиров в пределах территории страны.
Данные о перевозках грузов и пассажиров в основном собираются в соответствии с правовыми актами, принятыми для каждого вида транспорта. В некоторых случаях для расчёта показателей разделения перевозок по видам транспорта необходимы дополнительные расчёты, выполняемые Евростатом:
Файл с данными содержит следующие поля:
- Код потока данных (
DATAFLOW) — Идентификатор потока данных Eurostat
- Дата обновления (
LAST UPDATE) — Дата и время последнего обновления данных
- freq (
freq) — Частота
- vehicle (
vehicle)
- unit (
unit) — Единицы измерения
- geo (
geo) — Географические коды (Страны и регионы)
- Временной период (
TIME_PERIOD) — Временной период наблюдения (год, квартал или месяц)
- Значение наблюдения (
OBS_VALUE) — Численное значение показателя
- OBS_FLAG (
OBS_FLAG)
- CONF_STATUS (
CONF_STATUS) — Статус конфиденциальности
This indicator is defined as the percentage of each mode of transport in the total transport performance measured in tonne-kilometres (tkm) for freight or passenger-kilometres (pkm) for passenger transport.
Modal split is calculated for freight transport as well as for passengers transport. Several configurations of this indicator are available to allow specific data analysis.
The modal split of freight transport is based on:
Whereas passenger transport includes:
Transport performance (in tonne-kilometres or passenger-kilometres) follows the ‘territoriality principle’ . ‘Territoriality principle’ means that only freight and passenger transport performed within the territory of a country is considered.
Transport data on freight and passengers are mostly collected according to the legal acts adopted for each mode of transport. In some cases additional calculations done by Eurostat are necessary for the calculation of the modal split indicators:
